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當期首選
專訪「灣岸四(Wangan Midnight Maximum Tune 4)」遊戲製作人-前田和宏(Kazuhiro Maeda)
 
專訪「灣岸四(Wangan Midnight Maximum Tune 4)」遊戲製作人-前田和宏(Kazuhiro Maeda)
 
全國連線對戰 啟動精彩特色
 
文/柯宗鑫
 
Namco.Bandai旗下相當受到歡迎的「灣岸(Midnight)」系列,已經推出到第四代,比起前作增加了更多不同以往的功能,如「全國連線」、「分身對戰」,以及新改版記憶卡「Bana Passport」與「組隊功能」等。該款遊戲製作人前田和宏特地在GTI臺北展(GTI Asia Taipei Expo)舉辦期間來到臺灣,親自為遊戲宣傳。
 
與玩家面對面交流
前田和宏(Kazuhiro Maeda)接受GTI海外專刊的專訪,闡述「灣岸(Midnight)」系列產品,從構思、企劃、研發、設計、測試到正式推出的歷程。
由Namco.Bandai推出,改編自日本漫畫家楠通春的作品-「灣岸(Midnight)」的同名賽車遊戲,自二○○三年首代上市以來,歷經「灣岸一」、「灣岸二」、「灣岸三」、「灣岸三DX」,以及最新一代的「灣岸四」等系列,每代皆有不同的特色,並添增許多遊戲樂趣的要素,讓玩家可以用跑車享受到飆速的快感。

今年的GTI臺北展,Bandai.Namco特別邀請到遊戲製作人前田和宏親臨展會現場,除了宣傳「灣岸四」,同時也在空閒之餘參觀位於臺北「灣岸四」的遊戲現場,與臺灣玩家面對面互動。前田和宏指出,「負責灣岸團隊總計超過卅多人,從構思、企劃、研發、設計、測試到正式推出,總計約一年半至兩年的時間,直到現在,包括後續更新的部分仍在持續開發、規劃,不斷為玩家推陳出新。」
 
全日本網路連線
「灣岸四(Midnight Maximum Tune 4)」首創全日本網路連線對戰功能,同時新增玩家自組車隊模式、網路對戰等新功能。
在新作當中,最引人注目的就是首創全日本網路連線對戰功能,以往的灣岸系列僅可店內對戰,但是新一代的作品已能和全國玩家對抗。前田和宏表示,「當初開發遊戲時,即耗費最多心力去開發這項功能,才把網路連線實用化,而這會是灣岸系列超越以往作品的關鍵。」

其次,記憶卡的部分也做出全新改變。舊版本的記憶卡一張只能記錄一份資料, 所以讓許多重度玩家不得不準備數張記憶卡備用。但改版後,即採用「Bana Passport」卡片。新版卡片在紀錄遊戲資料的效用上,可保存多達一百部的車輛資料。亦可以繼承「3DS PLUS」的卡片資料,並使用觸碰感應式的讀取寫入方式,可大幅降低資料的遺失風險,減少卡片故障的機率。卡片可儲存的資料內容還比過去增加了個人資料,亦能夠查詢比賽紀錄與更新,而這是不需額外收費的功能。

值得注意的地方不只如此,「灣岸四」還可以讓玩家進行車隊的組合登錄,這意味玩家可以藉由機檯的網路功能募集隊友,或是參加別人的隊伍,並且在遊戲中輕易完成組隊工作。即使是住在不同地區的玩家,都可以成為同一個網路車隊的成員。

前田和宏說,「單就遊樂場玩家的生態來說,其實不難注意到擁有遊戲熱忱的玩家們,大多會自行組成團體;他們常常約好一起玩遊戲,所以我們才想要把玩家自主的作法實現在遊戲之中,並結合網路的功能,讓玩家不僅更有向心力,還可以大幅提升遊戲的使用率。」

玩家將有機會尋找志同道合的夥伴們組成隊伍,並為隊伍構思出獨一無二、響亮的隊伍名稱,遊戲還可將隊名「LOGO」貼在玩家車上。此外,在各種分身對戰的模式中,可以挑戰屬於其它隊伍的分身,只要獲勝即可獲得對手隊伍的「LOGO」貼紙,並可與自己的隊友分享。
 
新賽道「八重洲線」開放
圖為Namco.Bandai在2013年GTI台北展的攤位,玩家進入「灣岸(Midnight)」遊戲飆速的情形。
除了新增玩家自組車隊模式、網路對戰等新功能,「灣岸四」同樣讓人期待的新亮點,莫過於全新賽道-「八重洲線」堂堂登場,以及人氣第一的賽道「C1」全新進化!這次與「C1」有三處會合處的「八重洲線」,是日本知名、首屈一指的技巧賽道。玩家該如何於高速狀態下、在狹窄的賽道中與其他車輛保持距離就是一件需要高度技巧的難事,這使得亂入對戰更為火熱。

另外,這次的升級總計追加十四種全新的裝飾與零件,包含貼紙七種、輪胎三種、尾翼二種、後照鏡一種、引擎蓋一種,更可以依照自己的喜好改造車輛,前田和宏強調,「未來後續的更新內容,還會在追加更多的裝飾與零件提供給玩家裝飾自己的愛車!」

除了在上列提到的各項特色之外,「灣岸四」最引人注目的莫過於「分身對戰」。何謂「分身對戰」?前田和宏解釋,「玩家每次的跑賽道紀錄都會記在電腦裡面,也就是說,當我想要跟某位玩家對戰時,我可以把這個玩家的紀錄從電腦調出,自行跟這個記錄進行對戰。」

其它的遊戲對戰模式,都需要雙方同時在線才能進行,但是「分身對戰」能將玩家在賽道上全程跑法完整記錄下來,讓其它人挑戰記錄時,電腦便能將該玩家當時的跑法完整模擬重現。

前田和宏興奮地說,「這不但可以讓更多玩家觀摩高手的跑法,精進個人的技術。而且這個記錄,不只可選擇自己熟悉的對手,也可以尋找等級相近的人比賽,或是跟更厲害的全國高手挑戰。」至於記錄的搜尋,可利用車種、賽道等不同條件來搜尋高手的成績記錄。

事實上,雖然「灣岸三」早已推出「分身對戰」的功能,但當時僅限於店內對戰,而無全國性的網路對戰。這次「灣岸四」做到全國性的連線,也讓「分身對戰」的實用性大為提升。目前,「灣岸四」的網路分區主要是分為日本區、中國區,以及其它的語系國家,「像是臺灣、香港即為一區等。基本上,雖然不能跨區對戰,但是臺灣玩家可以搜尋日本的頂尖高階玩家記錄來作挑戰,這記錄是全球隨時更新,可讓其它地區的玩家挑戰日本的高手記錄。」前田和宏補充說。
 
推廣全球連結世界玩家

「灣岸(Midnight)」系列不斷在自我超越,而能持續成功行銷全球,成為受到歡迎的經典賽車代表性遊戲。
「灣岸」是一個在各國都非常受到歡迎的賽車遊戲,在行銷全球之餘,設計團隊是否會思考到服務各地玩家,為不同國家的消費者設計當地獨有的賽道?前田和宏認為,「由於『灣岸』經常舉辦國際性的大型賽事,因此讓各國不同的玩家都能以相同條件的賽道進行比賽,是最重要,也是最公平的原則。為了遊戲的公平性,目前還沒有這樣的做法。畢竟,最終仍是要斟酌到玩家與市場的需求程度是否有其可能性,才會決定是否朝這個方向來做改變。」

接下來,繼GTI臺北展之後,「灣岸四」的宣傳活動還會前往新加坡AAE展與國際性的商業展覽會,進行規模更龐大的宣傳活動。「不只到展會宣傳,我依然會前往各地的遊樂場觀察玩家的反應,只要能夠看到玩家一面開開心心的玩我們所開發的遊戲,一面又不斷誇讚遊戲內容,這就是身為遊戲製作人最大的樂趣。」前田和宏說。

他接著補充,「未來,我們還計畫針對玩家方面在各國舉辦活動,所以只要有任何遊戲內容方面的更新,或是活動訊息,都會在官方的網站上宣布,網址為wanganmaxi-official.com/wanganmaxi4/jp,敬請玩家拭目以待。」
 
※本文刊登於2013年8月號No. 119期GTI海外專刊
 
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